“明朝早上头有一个插花活动……”给世博花车义务插花的前一天，世博花车总指挥鹿强在电话里告诉一个来电咨询世博花车活动的上海人。 “不是出（“插”与“出”上海话同音）花头，放心好了。”大个子李浩为大声开着玩笑。开会的人一阵哄堂大笑。
周一到花车工厂为上海世博花车插花的义工活动是由美国上海人谊联会组织的。会长朱裕民说：“上海世博花车要义工，上海人不出力谁出力？” 为花车做义工，是花车工厂想出来的金点子：既可以省下劳动力，又可以让许多平民百姓参与这项有意义的活动。此时，花车已经全部做好，最后一周主要是装饰，当然也是最重要的阶段。
义工分上下午两个时段，主要工作一是给花车打“底色”，二是给鲜花营养瓶灌营养液。打“底色”是指除鲜花之外的所有装饰，有点女士化妆时打底粉的意思。 帕萨迪那花车巡游中的花车，要遵循一个规定：所有眼睛看得到的装饰，必须都是天然的植物。比如上海世博花车上的中国馆，看看是红色的，其实上面还贴了红豆与黑豆；花车上的海浪则是由椰子片做成的；东方明珠的塔身上则撒了大米与黄芝麻；“2010上海世博会”以及赞助商“南加州华人社团联合会”与“百人会”的英文字母，全是由打碎的大米与咖啡豆精制而成。此外，用的最多的是五颜六色的干花。 相对来说，灌营养液就简单一些，但量实在太大。花上海世博花车就要用掉10万朵鲜花，每一朵鲜花都要用一个营养瓶。而整个工厂共有12辆花车！ 以上这些工作，在工作人员的统筹与监督下，全部需要义工来完成。 三天前刚从上海回到洛杉矶过圣诞节的上海人秦炜，今天也带着16岁的女儿来干义工。巧的是，他所在的花卉公司正在为上海世博会提供用花。“花一上去，面貌马上就变了。现在的上海真是漂亮。”他自然说得出所有花的名字，还有价钱——“这种花便宜，那种花就贵了，中国不产的，全部要进口的……” 在花车上干活的，都是有经验的外国义工。有一个女义工叫凯西，她与丈夫已经为花车做了13年义工。今天，她与丈夫以及两个孩子分在不同的花车上。她做的事是给东方明珠最高的一段塔尖撒芝麻。去过上海吗？“没有，但世博会我们很想去上海。瞧，我签证也拿到了。”像孩子似顽皮的凯西举起她胸前的义工证说，“看，上面不是写着‘2010上海世博’嘛！” 世博花车制作团队的监制鲍勃有40年制作花车的经验。他每年都要把半年的时间放在制作花车上。“今年，我很幸运，与上海世博挂上了勾，所以我也是监制中受到最多注目的。”鲍勃把世博花车当作自己的孩子，一天天看它成长起来，“花车上的这些建筑肯定是上海最有名的地方，所以我没去过上海，但胜似去过上海了！”
推荐阅读：
藿薄菊花茶 养胃除口臭
杭菊和贡菊的辨别方法
丽格海棠的栽培与繁殖技术
家庭介质盆栽的马蹄莲繁殖方法